| 5° Fiorio Cup, la sfida Italia vs Europa è… apparecchiata Ceglie Messapica, 25 ottobre 2025 Tutto è pronto per la 5° edizione della Fiorio Cup, che si disputerà domani 26 ottobre all’interno del comprensorio della Masseria Camarda, da anni residenza di Cesare Fiorio nonché resort di fama internazionale: un evento che, in soli cinque anni, è diventato un punto di riferimento nel panorama delle auto da rally. Quando si pronuncia il nome “Fiorio”, la mente corre immediatamente a una leggenda. Corre a Cesare Fiorio, l’uomo che ha scritto pagine indelebili nella storia del motorsport mondiale. Il Direttore Sportivo che ha guidato la Lancia a dominare i rally, conquistando mondiali su mondiali, e che ha poi portato la sua visione vincente anche in Formula 1 con la Ferrari. La Fiorio Cup non è solo un omaggio a un nome leggendario, è la celebrazione della passione per il motorsport. Otto i piloti in gara suddivisi in due gironi: Team Italia e Team Europa. Si rinnova così una sfida oramai tradizionale tra due scuole che hanno fatto la storia del rallismo internazionale. Nel pomeriggio odierno gli otto piloti si sono dedicati alle ricognizioni del percorso con vetture di serie e a prendere confidenza con le Toyota GR Yaris Rally2 gommate Pirelli, messe a disposizione dalla Delta Rally, prima di affrontare la presentazione ufficiale in Piazza del Plebiscito, ove hanno dovuto “fare i conti” con l’entusiasmo di migliaia di appassionati. Il programma della 5° Fiorio Cup Domenica 26 ottobre: dalle ore 9,00 inizio delle manches di eliminazione sino alle ore 12,00 e dalle ore 15,00 le manches finali. Nella foto sopra, una delle Toyota GR Yaris che parteciperanno alla gara. Nello sfondo, la storica Lancia Delta Integrale di Andrea Aghini, davanti alla facciata di Masseria Camarda. |
| I commenti dei protagonisti I commenti dei protagonisti Cesare Fiorio: «Ancora una volta, la Fiorio Cup riserva un confronto senza pari: giovani piloti si confronteranno con piloti della passata generazione, ancora una volta sarà Italia contro il resto d’Europa. Ci sarà da divertirsi, sono molto curioso di vedere anche chi avrà la meglio tra la nostra Tamara Molinaro e la francese Rumeau, che da tutti è considerata una nuova stella» Giovanni Trentin: «Un percorso di circa tre chilometri molto interessante, me lo aspettavo più facile da interpretare, ci sono alcuni passaggi che sono cruciali e che faranno sicuramente la differenza.» Sarah Rumeau: «È la mia prima volta qui a Ceglie Messapica, sono rimasta affascinata dall’ambiente ma soprattutto da questa idea di una gara che si disputa con un contorno di spettatori che, immagino, daranno a tutti una carica particolare. Non nego di essere anche emozionata, ho avuto occasione di conoscere un monumento del mondo dei rally, Cesare Fiorio. L’uomo che è per tutti noi una leggenda.» Giovanni Trentin, veneto, diciotto anni compiuti a gennaio, è una delle più concrete speranze del rallismo italiano. Ha debuttato nel 2023 e nel 2025 con la vittoria al Rally di San Marino ed è diventato il pilota più giovane ad aver vinto una gara valevole per un campionato italiano, il Campionato Italiano Rally Terra. A fine settembre si è aggiudicato il 22° Rally dei Nuraghi e del Vermentino. A una gara dal termine è leader della classifica del Campionato Terra. Sopra, Cesare Fiorio insieme al campione francese Francois Delecour, partecipante alla gara nel Team Europa. |
| Il Team Italia Per il Team Italia, Andrea Aghini sarà il pilota-capitano. Con lui sono in squadra Andrea Mabellini, Tamara Molinaro e Giovanni Trentin. Andrea Aghini è stato uno dei più forti e vittoriosi piloti italiani degli ultimi 20 anni e uno dei migliori asfaltisti degli anni 1990. Rimane sua l’ultima vittoria di un italiano su una vettura italiana nel campionato mondiale, al Rally di Sanremo 1992 sulla Lancia Delta Integrale del Team Martini Racing Jolly Club. Andrea Mabellini dal 2021 al 2024 ha partecipato a gare del Campionato Italiano e, nel 2025, al Campionato Europeo (ERC), rimanendo in corsa per il titolo sino all’ultima gara. È il pilota vice campione europeo. Tamara Molinaro nel 2022 e 2023 è stata pilota ufficiale nel campionato Extreme E con il NEOM McLaren Extreme E Team e JBXE. Quest’anno ha partecipato al Campionato Italiano Terra. Giovanni Trentin, veneto, diciotto anni compiuti a gennaio, è una delle più concrete speranze del rallismo italiano, essendo il pilota più giovane ad aver vinto una gara valevole per un campionato tricolore, il Campionato Italiano Rally Terra. A fine settembre si è aggiudicato il 22° Rally dei Nuraghi e del Vermentino. A una gara dal termine è leader della classifica del Campionato Terra. Sopra, un momento del briefing con tutti gli equipaggi partecipanti. |
| Il Team Europa Per il Team Europa, il capitano è Harri Toivonen, fratello dell’indimenticato Henri- Ha il compito di consigliere e “suggeritore” del francese Pierre-Louis Loubet, dello spagnolo Jan Solans e della francese Sarah Rumeau, che avranno anche un nuovo “maestro” in François Delecour Francois Delecour è stato uno dei migliori piloti della scuola rallistica di oltre Alpi. Da pilota ufficiale Ford ha vinto quattro gare del Mondiale: Rally del Portogallo, Tour de Corse, Rally di Catalogna e Rally di Montecarlo. Alla Fiorio Cup ha accanto il figlio Eliott, con il quale si alternerà nella disputa delle manches di qualificazione. Pierre-Louis Loubet è il figlio di Yves, a sua volta pilota di rally, grande specialista delle gare su asfalto, chiamato da Cesare Fiorio per correre con la Lancia alcune gare del Campionato Mondiale. Nel 2019, Pierre-Louis Loubet è stato Campione del Mondo WRC-2 su Škoda Fabia R5. Dal 2022 corre con vetture Ford della Malcom Wilson Motorsport Jan Solans Baldó, spagnolo, nel 2019 è stato Campione del Mondo Junior WRC con una Ford Fiesta R2T, vincendo il Rally d’Italia-Sardegna e il Welsh Rally. Sarah Rumeau è una pilota francese, vincitrice dei campionati nazionali “women” 2021, 2022, 2024. Nel 2025 ha corso con Julie Amblard nel Campionato del Mondo Rally (WRC) con il supporto della Sarrazin Motorsport e della Citroen al volante di una C3 Rally2. Fa parte del team tutto femminile Iron Dames. Nella foto sopra, il lavoro dei meccanici del team Delta Rally nel paddock di Masseria Camarda. |