
I Los Gallos hanno vinto sul Lago di Ginevra, assicurandosi un posto nella Grand Final del 2026 ad Abu Dhabi insieme ai Bonds Flying Roos. La Spagna ha battuto l’equipaggio australiano, che è diventato secondo classificato per il secondo evento consecutivo.
Il ROCKWOOL Racing si è piazzato terzo dopo un weekend dominante, che ha incluso tre vittorie su cinque regate di flotta, mentre l’Explora Journeys Swiss SailGP Team ha entusiasmato il pubblico di casa con la sua terza partecipazione alla finale di evento della Stagione 2026. È stata una giornata piena di azione sul Lago di Ginevra, con le squadre che hanno sfruttato il vento in crescita durante le quattro regate di qualificazione a gironi, prima della finale a tutto o niente.
Nella prima gara – Race 3, Gruppo A – Los Gallos di Diego Botín hanno preso il comando dagli Stati Uniti con una coraggiosa rotta offshore e non l’hanno più ceduto, assicurandosi la loro prima vittoria a Ginevra. Martine Grael è rimasta seconda dopo una partenza forte per il team U.S. SailGP, ma la notizia più grande è stata il ribaltamento del Gruppo A – con Los Gallos che sono passati dal quarto al primo posto in quella che il pilota Botín ha definito “una giornata sulle montagne russe.”
Nella Race 4B, gli australiani hanno guidato dal primo segnale e sono arrivati tranquillamente alla loro seconda vittoria a Ginevra, mentre NorthStar ha strappato il secondo posto agli Emirates GBR – lasciando Canada e Gran Bretagna separati da un solo punto nella lotta per l’ultimo posto in Finale.
DS Automobiles Team France ha guidato per gran parte della quarta gara del Gruppo A, prima che un’infrazione del diritto di precedenza desse la vittoria a ROCKWOOL Racing di Nicolai Sehested. Los Gallos hanno tagliato il traguardo sesti e sembravano fuori dalla contesa – fino a quando la direzione gara ha confermato due ulteriori gare di gruppo – riaprendo tutto.
L’Explora Journeys Swiss di Sébastien Schneiter ha ribaltato i Black Foils per conquistare la loro seconda vittoria a Ginevra nell’ultima gara del girone di qualificazione del Gruppo B, guadagnandosi un posto nella finale dell’evento. La Nuova Zelanda ha guidato all’inizio per poi scivolare fuori dai primi due posti, mentre Emirates GBR – che insieme a Canada e Kiwi aveva avuto un posto in finale a un certo punto della gara – è stata quella a rimanere fuori.
Il wing trimmer di Emirates GBR, Stuart Bithell, ha riflettuto su un weekend frustrante: “È stato abbastanza frustrante per noi alla fine,” ha detto Bithell. “Come sappiamo, la partenza è fondamentale in SailGP e fondamentalmente non l’abbiamo fatta bene nell’ultima gara. Siamo stati abbastanza delusi di finire così, ma siamo di buon umore adesso e torneremo a combattere.”
“Oggi è stato un esempio classico. Stavamo quasi festeggiando dopo la prima gara perché eravamo arrivati alla Finale, era da un po’, e probabilmente questo è stato il nostro errore. Devi stare sempre sul pezzo perché qualsiasi cosa può succedere in SailGP.”
Nicolai Sehested ha ottenuto tre vittorie su cinque per assicurare a ROCKWOOL Racing un posto in Finale nell’ultima gara del gruppo di qualificazione della giornata. Artemis si è piazzata seconda, ma non è riuscita a superare Los Gallos – entrando in finale con il terzo posto.
In finale, l’Australia ha azzeccato la partenza, ma Los Gallos ha tenuto testa sin dal primo colpo di pistola – mentre Explora Swiss è finita indietro, fuori dalla gara al quarto posto. I Bonds Flying Roos hanno puntato dritti al primo cancello verso il lato offshore favorito, mentre Diego Botín si è diretto a sinistra verso la folla sulla riva – solo per cambiare idea e virare indietro; una mossa che all’epoca sembrava costosa.
Invece, Botín ha recuperato sugli australiani e ha preso il comando, attraversando con grandi applausi a bordo e un muro di rumore dalla folla. Campioni a Ginevra, due settimane dopo aver mancato del tutto la finale di Valencia.
Botín ha detto: “È stata una giornata sulle montagne russe, con più regate di quante ci aspettassimo. Siamo stati in finale, poi no, e poi di nuovo sì. Prima di questo evento sapevamo che era una gara aperta a chiunque e che sarebbe stata decisa dall’ultima regata, e così è stato.”
“Avevamo detto prima di questo evento che vincere qui avrebbe richiesto un po’ di fortuna e in parte è stato così,” ha continuato. “Siamo super felici della vittoria. Penso che abbiamo lavorato molto bene in queste condizioni di vento leggero, che probabilmente erano le condizioni in cui ci sentivamo più deboli. Quindi sì, è un buon incentivo per il resto della stagione.”
Il pilota dei Bonds Flying Roos, Tom Slingsby, ha definito il weekend “un copia e incolla” da Valencia. “Abbiamo iniziato bene tutta la settimana, abbiamo fatto un ottimo inizio nella Finale, costruito un bel vantaggio con una prova alla fine, e poi l’abbiamo buttato via,” ha continuato Slingsby.
“Stiamo navigando davvero bene, quindi è un po’ dolceamaro. Non sono mai contento del secondo posto, e arrivare secondi due volte di seguito e perdere un vantaggio, questo è quello che mi fa star male. Ma come team, lo dirò di nuovo, stiamo navigando meglio che mai. Abbiamo fatto più progressi questa settimana.”
Per il pilota svizzero di Explora Journeys, Sébastien Schneiter, il weekend ha offerto molti motivi per sorridere – nonostante una vittoria in un evento SailGP continui a sfuggirgli. Schneiter ha detto: “Abbiamo avuto degli eventi davvero belli recentemente, tre finali in cinque eventi. Ci restano ancora due eventi in questa stagione per provare finalmente a ottenere questa vittoria e togliercela dalle spalle, e poi potremo davvero concentrarci sul prossimo anno. Ma il team è davvero sulla buona strada e dobbiamo continuare a crederci.”
Schneiter ha continuato: “Dobbiamo solo riuscire a ottenere quella vittoria e togliercela dalle spalle. Penso che siamo tutti davvero motivati a lavorare sodo per finalmente conseguirla. Sarebbe stato uno scenario straordinario e perfetto farlo qui. Non è successo, ma questo è il mondo delle gare.”
Nonostante abbia concluso al settimo posto nella classifica dell’evento, Artemis della Svezia è riuscita a salire nella classifica generale – scalzando il team SailGP degli USA dal podio.
Il pilota di Artemis, Nathan Outteridge, ha detto: “Non abbiamo avuto l’evento migliore, ma in qualche modo siamo comunque saliti. È bello essere tra i primi tre, ma i punti sono ancora super vicini e ci sono ancora alcuni eventi da affrontare. Quindi sappiamo che dobbiamo migliorare. Si può vedere che le prime due squadre sono le prime due per una ragione.”
Il Rolex SailGP Championship si sposta poi a Dubai (21-22 novembre 2026) – penultimo evento della stagione 2026. I biglietti per l’Emirates Dubai Sail Grand Prix presentato da DP World sono già in vendita. Per saperne di più, visitaSailGP.com/Dubai

